Выводы с предыдущих мероприятий Стас Галкин:
Обязательно надо стараться делать по два пути на каждом этапе, чтобы была возможность обогнать. На этот раз это условие было нарушено на «бревне», «нити Ариадны» и «маятнике» у старших и «путанке» у младших.
Если не удается везде сделать по два пути, то такие этапы ОБЯЗАТЕЛЬНО надо «разбавлять» этапами, на которых обгон возможен.
Этап «нить Ариадны» мне вообще не понравился: обогнать нельзя, плюс дети всякий раз пытались пробежать мимо веревки, а не перелезть через нее.
Вообще, надо придерживаться принципа: все должно быть организовано так, чтобы проходить полосу препятствий неправильным способом было неудобно.
Мешки из-под сахара, в которых прыгали, сильно лохматятся — неприятно.
Что понравилось:
Размер полигона. То, что сделали две полосы, для младших и для старших. То, что навесили детскую площадку: на сетке бывало по полдюжины ребятишек за раз.
Существует два принципиально разных варианта, как расставлять людей для страховки: А) с каждым ребенком бежит свой страхующий. Этот вариант, скорее всего, потребует меньше людей. (после обсуждения именно этот вариант кажется предпочтительным)
Б) На каждом этапе, где страховка требуется, стоит по два страхующих.
Главному судье полосы нужно специально организовать и запустить механизм возвращения этапов в исходное состояние (вернуть веревки на «маятнике», вернуть мешки).
Еще вспомнилось: очень нам помог вовремя натянуть полосу собранный из Костиной снаряги полиспаст. Предлагаю, по-возможности, закупиться и собрать такой в Турорговское снаряжение, чтобы всегда был. Для него потребуется:
* два двойных ролика,
* шант (обязательно Петцль!),
* кусок основной веревки 10 метров,
* два карабина,
* станционная петля с пряжкой.
Для дальнейшего...
Я пришел на полосу и начал думать, что же на ней будет, около 8:00. Натянули обе полосы мы к 11:02 Еще около часа потребовалось, чтобы довесить детскую площадку.
Всего в среднем работало 3 человека (поначалу я один, под конец -- пятеро). Таким образом, на все потребовалось примерно 15 человеко-часов.
Минимальное количество человек -- трое. Двое тянут полистпаст, а один завязывает узлы.
С вечера можно оградить лентой коридор трассы, площадки, входные ворота, старт и финиш и т.д. (Если ленту за ночь унесут, не так жалко, как веревки, да и все-таки веревки соблазнительнее).
Надо понимать, что на этот раз было нам несказанное счастье, что: 1. мы имели вытоптанный полигон, на котором (почти) ничего не пришлось чистить. Вспомните зачистные работы весной. Я только вынул несколько кочек, все равно они стояли слишком широко для наших детей. Но пень, который мешался перебрасывать веревки на "маятнике" так и не успел.
2. были заранее уложенные бревна через овраг! Если нет, то это еще несколько человеко-часов (со всеми накладными расходами типа: принести пилу, найти бревно и прочее).
Помошники
Сама напрягающая меня проблема была с помощниками (и именно на страховку). Они не запросто находились из числа пап и, естественно, внезапно растворялись. В результате почти невозможно было сформировать четко работающие судейские тройки (судья с секундомером + два страхующих).
Когда я еще думал над полосой, мне очень хотелось, чтобы до ее начала (а не в последний момент) появилась группа помощников, с которыми можно было бы провести инструктаж, спокойно запустить процесс. Потом можно было бы уже вводить смену примерно так, как это происходит у воздушных диспетчеров: новый некоторое время стоит за спиной и следит за работой старого, въезжая в ситуацию, а потом уже его подменяет без излишних объяснений. Так и здесь: просто отсудить рядом со старым пару кругов, и после этого уже никакие словесные инструкции не нужны. ...
Сильно зависит не от возраста а от взрослости. Он должен быть ОТВЕТСТВЕННЫМ и ВНИМАТЕЛЬНЫМ. Вдобавок достаточно ФИЗИЧЕСКИ СИЛЬНЫМ (критерий -- способен поднять ребенка ~25 кг на веревку).
Вообще, мне не очень нравится ситуация, что приходится буквально касаться детей руками, пока они идут дистанцию. Но другого работающего способа обеспечить бестравматичность я не вижу. Если руки не стоят в готовности у корпуса ребенка, то схватить его в случае падения практически нечозможно.
Лёня Фишкис:
Нужно отделять детскую площадку от полосы и выгонять всех за пределы ограждения. Я бы тоде исключал нить ариадны. У старших можно сделать: 1. Горзонтальная верёвка для пререправы "ленивцем" 2. "Бабочка" 3. "Верёвочное заграждение" - такой элемент раньше был в полосе: между двум деревьями натягиваем верёвочный забор высотой метра 2. 4. Расходящиеся верёвки - две горизонтальные непараллельные верёвки 
Предложения по оптимизации Полосы 1) Минимум, необходимо хорошо ограничить большую дистанцию от малой дистанции и от детской площадки. Чтобы малышня не выползала на большую дистанцию под ноги несущимся участникам. Лучше всего, если они вообще будут находиться по разную сторону тропы (естественный барьер), если таковая имеется, конечно.
2) У старших можно сделать:
1. Горзонтальная верёвка для пререправы "ленивцем"
2. "Бабочка"
3. "Верёвочное заграждение" - такой элемент раньше был в полосе: между двум деревьями натягиваем верёвочный забор высотой метра 2.
4. Расходящиеся верёвки - две горизонтальные непараллельные верёвки
3) Хорошо бы иметь полиспаст! Предлагаю, по-возможности, закупиться и собрать такой в Турорговское снаряжение, чтобы всегда был. Для него потребуется:
* два двойных ролика,
* шант (обязательно Петцль!),
* кусок основной веревки 10 метров,
* два карабина,
* станционная петля с пряжкой.
4) очень помогает рельеф, без него интересную полосу трудно сделать.
стоит вернуть этап "перелаз", а вместо нити Ариадны сделать извилистый коридор, возможно, тоже вверх-вниз по оврагу.
раз уж есть бензопила, можно вернуть этап "кочки", наверное.
обе полосы надо ограничивать, и всюду вешать объявления, чтоб мамы уводили малышей, и качали их на детской площадке.
возможно, надо на детской площадке тоже вешать параллельные веревки - дети их обожают, а веревок, вроде, хватает. (не хватает, как я понимаю, времени и рабочих рук)
5) Я думал о том, чтобы снять волчатник по периметру (все равно он был уже не нужен) и натянуть его, разградив куски полосы и коридор, где бегут в трубы, на бревно и т.д.
Вдобавок, волчатник -- очень слабый. В том месте, где народ стоял в очереди на старшую полосу, его прорвали еще до того, как зашла первая группа. Аналогичная ситуация была и весной: мы несколько раз связывали порванный волчатник. В тех местах, где народ будет напирать, нужна более прочная лента. Хорошо показала себя та (атласная?) желтая и оранжевая. Но, наверное, она дорогая? А нужно ее много.
6) Сама напрягающая проблема была с помощниками (и именно на страховку). Они не запросто находились из числа пап и, естественно, внезапно растворялись. В результате почти невозможно было сформировать четко работающие судейские тройки (судья с секундомером + два страхующих).
Когда я еще думал над полосой, мне очень хотелось, чтобы до ее начала (а не в последний момент) появилась группа помощников, с которыми можно было бы провести инструктаж, спокойно запустить процесс. Потом можно было бы уже вводить смену примерно так, как это происходит у воздушных диспетчеров: новый некоторое время стоит за спиной и следит за работой старого, въезжая в ситуацию, а потом уже его подменяет без излишних объяснений. Так и здесь: просто отсудить рядом со старым пару кругов, и после этого уже никакие словесные инструкции не нужны.
Спасибо за хостинг www.progressor.ru. Если у Вас есть предложения или замечания по сайту - пишите нам. Обновлено: 11:30 10/04 2009
| 
